ເປັນຫຍັງໃບປັດນ້ຳຝົນກະຈົກໜ້າລົດຈຶ່ງເປັນສີດຳ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ໂປ່ງໃສໄດ້?

ກ່ອນອື່ນໝົດ, ເມື່ອປັດນ້ຳຝົນເຮັດວຽກ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຂນປັດນ້ຳຝົນ ແລະ ໃບປັດນ້ຳຝົນ.

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈຶ່ງສົມມຸດຕິຖານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1.ສົມມຸດວ່າໃບປັດນ້ຳຝົນລົດມີຄວາມໂປ່ງໃສ:

ວັດຖຸດິບທີ່ຕ້ອງການຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນວ່າຈະມີອາຍຸຍືນພາຍໃຕ້ແສງແດດ ແລະ ຝົນໃນໄລຍະຍາວ, ຄວາມໂປ່ງໃສແມ່ນຄືກັນສະເໝີ, ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້ວ່າໃບປັດນ້ຳຝົນທີ່ໂປ່ງໃສແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນລາຄາຖືກ.

2.ສົມມຸດວ່າແຂນປັດນ້ຳຝົນໂປ່ງໃສ:

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາບໍ່ສາມາດໃຊ້ໂລຫະເປັນແຂນປັດນ້ຳຝົນໄດ້. ພວກເຮົາຄວນໃຊ້ພາດສະຕິກ ຫຼື ແກ້ວເປັນວັດຖຸດິບບໍ? ຄວາມແຂງແຮງຂອງວັດສະດຸທຳມະດາບໍ່ພຽງພໍ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍ່ສູງເກີນໄປຖ້າຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ. ທ່ານຈະສ່ຽງທີ່ຈະໃຊ້ແຂນປັດນ້ຳຝົນພາດສະຕິກ ຫຼື ແກ້ວທຳມະດາບໍ?

3.ສົມມຸດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂແລ້ວ:

ເຮັດໃຫ້ “ໃບປັດນ້ຳຝົນ” ແລະ “ແຂນປັດນ້ຳຝົນ” ໂປ່ງໃສ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຕ້ອງພິຈາລະນາບັນຫາການຫັກເຫຂອງແສງ. ເມື່ອແສງແດດສ່ອງລົງມາ, ຈະມີການສະທ້ອນ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງເລັກນ້ອຍ. ເຈົ້າສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ບໍວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນໃສ່ເລນໂພລາໄລສ໌ເພື່ອຂັບຂີ່?

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂ້ອຍຄິດວ່ານີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ແລະຂ້ອຍຫວັງວ່າຈະມີການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທາງວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີໃນອະນາຄົດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂ້າງເທິງນີ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໃບປັດນ້ຳຝົນກະຈົກໜ້າກະຈົກໂປ່ງໃສກາຍເປັນຄວາມຈິງ.