ບາງຄັ້ງບ່ອນປັດນ້ຳຝົນດ້ານຄົນຂັບຈະມີຕົວອັກສອນ “D” ນ້ອຍໆຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໜຶ່ງເທິງແຜ່ນປັດນ້ຳຝົນ, ໃນຂະນະທີ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານມີຕົວອັກສອນ “P” ນ້ອຍໆທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ບາງຄົນເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ຕົວອັກສອນ, ໂດຍທີ່ດ້ານຄົນຂັບຈະມີຕົວອັກສອນ “A” ແລະ ດ້ານຜູ້ໂດຍສານຈະມີຕົວອັກສອນ “B”.
ຜ້າປັດນ້ຳຝົນຂອງທ່ານມີໜ້າທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ເທິງກະຈົກໜ້າລົດຂອງທ່ານ. ພວກມັນປັດໄປມາເພື່ອກຳຈັດຝົນ, ຫິມະ, ນ້ຳກ້ອນ, ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງພວກມັນແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຫັນຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ການຈະລາຈອນອ້ອມຂ້າງໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້.
ການເບິ່ງເຫັນທີ່ຊັດເຈນແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການຊົດເຊີຍຈຸດໝຸນຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນ. ເມື່ອທ່ານເບິ່ງກະຈົກໜ້າລົດຂອງທ່ານ, ຈຸດໝຸນຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນຂອງທ່ານບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃຈກາງກະຈົກ. ທັງສອງອັນຖືກຕັ້ງໄວ້ທາງຊ້າຍຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍທີ່ໃບປັດນ້ຳຝົນດ້ານຜູ້ໂດຍສານຢູ່ໃກ້ກັບກາງຂອງກະຈົກໜ້າລົດ. ເມື່ອເປີດໃບປັດນ້ຳຝົນແລ້ວ, ພວກມັນຈະປັດຂຶ້ນເທິງ, ຈາກນັ້ນຢຸດ ແລະ ຖອຍຫຼັງເມື່ອພວກມັນຮອດຕຳແໜ່ງທີ່ເກີນແນວຕັ້ງ. ໃບປັດນ້ຳຝົນດ້ານຄົນຂັບຍາວພໍທີ່ຈະບໍ່ສຳຜັດກັບແຜ່ນກະຈົກໜ້າລົດດ້ານເທິງ ຫຼື ຂອບຂອງກະຈົກ. ໃບປັດນ້ຳຝົນດ້ານຜູ້ໂດຍສານຈະເຂົ້າໃກ້ດ້ານຜູ້ໂດຍສານຂອງກະຈົກໜ້າລົດຫຼາຍເທົ່າທີ່ຈະຫຼາຍໄດ້ເພື່ອໃຫ້ມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຫຼາຍ.
ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງສູງສຸດ, ໃບປັດນ້ຳຝົນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງຂະໜາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍຂຶ້ນກັບຕຳແໜ່ງຂອງແກນໝຸນຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນ. ໃນບາງຮູບແບບ, ດ້ານຄົນຂັບແມ່ນໃບທີ່ຍາວກວ່າ ແລະ ດ້ານຜູ້ໂດຍສານແມ່ນໃບທີ່ສັ້ນກວ່າ, ແລະ ໃນການອອກແບບອື່ນໆ, ມັນຖືກປີ້ນກັບກັນ.
ຖ້າທ່ານປ່ຽນໃບປັດນ້ຳຝົນລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໃຊ້ຂະໜາດດຽວກັນກັບທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານລະບຸໄວ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ພື້ນທີ່ເບິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄົນຂັບ.
ຖ້າທ່ານມີຄໍາຖາມໃດໆກ່ຽວກັບໃບປັດນໍ້າຝົນ, ພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາອາໄຫຼ່ລົດຍົນກໍຕາມ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-31-2022