ການສັ່ນສະເທືອນຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບແຂນປັດນ້ຳຝົນບໍ? ວິທີການເຮັດແນວໃດ?

ເວົ້າຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ປະກົດການສັ່ນສະເທືອນຂອງ ກະຈົກໜ້າລົດຜ້າເຊັດບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບແຂນປັດນ້ຳຝົນສາເຫດຫຼັກແມ່ນການຜິດຮູບ ຫຼື ການເກົ່າຂອງຢາງປິດຮູ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງໃບປັດນ້ຳຝົນບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ເມື່ອໃບປັດນ້ຳຝົນເຮັດວຽກຢູ່ເທິງກະຈົກໜ້າລົດ ໜ້າດິນ, ຈະມີການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫານີ້?

1. ກວດສອບ ແລະ ທຳຄວາມສະອາດໃບປັດນ້ຳຝົນຫຼື ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃຕ້ແຜ່ນປັດນ້ຳຝົນຫຼືບໍ່ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນປັດນ້ຳຝົນສະອາດ;
2. ເທຜ້າເຊັດບໍ່ຄວນຕາກແດດເປັນເວລາດົນ. ອີກຢ່າງໜຶ່ງທີ່ຄວນສັງເກດຄື ເມື່ອເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນພົບວ່າມີຝຸ່ນຕິດຢູ່ກະຈົກ, ເຂົາເຈົ້າມັກຈະເປີດປັດນ້ຳຝົນເພື່ອປັດດິນຊາຍອອກເທົ່ານັ້ນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຈະທຳລາຍບ່ອນເຕີມຢາງ ແລະ ກະຈົກໜ້າລົດ.n, ສະນັ້ນທ່ານອາດຈະສີດນໍ້າຢາທໍາຄວາມສະອາດໜ້ອຍໜຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະເປີດ;
3. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການບຳລຸງຮັກສາລະບົບສີດນໍ້າຂອງລົດ: ຕື່ມນໍ້າຢາທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເປັນກາງ, ຂ້າເຊື້ອ ແລະ ນໍ້າຫລໍ່ລື່ນ; ນໍ້າຢາທໍາຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ດີຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສີດນໍ້າເສື່ອມສະພາບ.ຜ້າເຊັດແລະ ນ້ຳຢາເຄືອບໜ້າລົດ. ຕື່ມນ້ຳໃຫ້ທັນເວລາ.

ຄຳແນະນຳເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາຜ້າປັດນ້ຳຝົນ ກະລຸນາເຂົ້າເບິ່ງທີ່: https://www.chinahongwipers.com. ມີບາງບລັອກຈາກ Cຜູ້ສະໜອງເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນ hina.