ມີສາມປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງຊິລິໂຄນລົດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wiper, ຄ້າຍຄືກັນກັບແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຢາງ.
ເຫຼົ່ານີ້wipers windshieldຖືກຈັດປະເພດຕາມການອອກແບບຫຼືການກໍ່ສ້າງກອບ, ແລະທ່ານສາມາດກໍານົດໄດ້ໄວວ່າປະເພດໃດໃບ wiperເປັນຂອງທີ່ມີ glance ໄວຢູ່ໃນຄວາມງາມ exterior ຂອງ wiper ໄດ້.
ແບບດັ້ງເດີມຊິລິໂຄນWiperແຜ່ນໃບ
ຖ້າທ່ານໄດ້ຂັບລົດມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າສອງທົດສະວັດແລ້ວ, ປະເພດຂອງແຜ່ນ wiper ທີ່ທ່ານເຄີຍຄຸ້ນເຄີຍກັບແມ່ນແຜ່ນ wiper ປະເພດວົງເລັບທໍາມະດາ.
wipers ເຫຼົ່ານີ້ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າທີ່ມີຮອຍທພບສາມຫຼືສີ່ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ສະຫນອງຈຸດຄວາມກົດດັນທີ່ຈະຕິດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກັບ windshield ໄດ້. ເອີ້ນອີກຢ່າງwipers ປະເພດກອບ, ພວກມັນມີປະສິດຕິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຈັດການແວ່ນກັນລົມທີ່ມີຂີ້ຕົມ ແລະ ເໝາະກັບລົດທີ່ຂີ່ລົດອອກ-ຫົນທາງທີ່ປະສົບກັບຝຸ່ນໜັກທີ່ປ່ຽນເປັນຕົມໃນເວລາຝົນຕົກ.
ເຖິງວ່າຈະມີຮູບແບບແລະການອອກແບບທີ່ລ້າສະໄຫມ,ໃບມີດທໍາມະດາຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມໃນມື້ນີ້ແລະຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ສໍາລັບແບບມາດຕະຖານຂອງພວກເຂົາ.
Hybrid Silicone Wiper ແຜ່ນໃບ
wipers ປະສົມຜະສົມຜະສານສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສອງໂລກດ້ວຍວົງເລັບໂລຫະເພື່ອສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ເພີ່ມດ້ວຍຜ້າຄຸມ beam aerodynamic ສໍາລັບຊັ້ນພິເສດຂອງການປົກປ້ອງໃນລະຫວ່າງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີແລະຈາກສິ່ງປົນເປື້ອນໃນຖະຫນົນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນມີລາຄາແພງກວ່າເມື່ອທຽບກັບປະເພດອື່ນໆ. ຄືກັນກັບbeam blades , wipers ປະສົມມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນລົດຟຸ່ມເຟືອຍແລະແບບທີ່ເຫນືອກວ່າ.
Beam Silicone Wiper Blades
ກົງກັນຂ້າມກັບ wipers ປະເພດວົງເລັບແບບດັ້ງເດີມ, ປະເພດອື່ນແມ່ນຮາບພຽງbeam blades ເຮັດດ້ວຍ rigidຢາງຊິລິໂຄນ. ເນື່ອງຈາກພວກມັນບໍ່ມີຮອຍທພບຂອງໂລຫະ, ແຜ່ນ beam ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍແລະຍຶດຕິດກັບຄວາມໂຄ້ງຂອງກະຈົກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜ້າເຊັດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
Beam-type wipers ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຕົ້ນປີ 2000 ແລະໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນລົດຫລູຫລາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາແລະຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແຜ່ນ beam ສໍາລັບຮູບແບບທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາເນື່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ແພງກວ່າ.
Beam wipers ແມ່ນດີກວ່າໃນການຈັດການທຸກສະພາບອາກາດ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຫິມະໃນຊ່ວງລະດູຫນາວ.
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຂອງໃບ wiper ລົດ ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າ 18 ປີທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລູກຄ້າສ້າງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ wipers, ຖ້າຫາກທ່ານມີແຜນການໃດໆກ່ຽວກັບແຜ່ນ wiper ລົດ, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຢ່າງອົບອຸ່ນເພື່ອຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-14-2022